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空港项目“异形钢管网壳拱结构体系”研究成果达到国际领先水平

发布日期:2024-03-29   信息来源:三分局   作者:肖浪   字号:[ ]

本网成都消息(肖浪 报道)3月28日,上海市交通工程学会在上海组织召开水电七局承担的《异形钢管网壳拱结构体系关键技术研究》成果鉴定会。

与会专家听取课题汇报,审阅相关文件,经质询和讨论后一致认为,该课题综合技术达到国际领先水平。课题对异形钢管网壳拱结构体系的复杂力学行为进行了研究,通过有限元分析、静载及疲劳试验相结合,解决压、拉、弯、扭、剪耦合作用下的关键节点构造。通过设置加劲的相贯节点在复杂内力状况下的疲劳性能研究成果,填补该领域国际空白。

项目首次研发高强钢厚壁弯扭异形钢管节点全熔透相贯焊接工艺,解决了高强钢厚壁弯扭异形钢拱的制造难题。研究成果已在成都东一线跨绛溪河大桥成功应用,取得了显著的经济社会和环境效益,对提升我国桥梁建设水平具有重要的指导意义。


东一线大桥






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